Retro pociąg PKP Nieśpieszny rusza po Polsce – co wiedzieć
Retro pociąg PKP Nieśpieszny wyrusza na tory Polski, łącząc klimat lat 80. z nowoczesną obsługą. To inicjatywa PKP Intercity ukierunkowana na turystów, których interesuje podróż wolniej i ze Smakiem dawnej kolei. Celem jest połączenie nostalgii z praktycznością, aby podróż stała się atrakcją, a nie jedynie środkiem transportu.
Retro w praktyce: co składa się na skład Nieśpieszny
Kompozycja składu to intensywnie pomarańczowa lokomotywa i oliwkowo zielone wagony, które na pierwszy rzut oka przywodzą skojarzenia z pociągami z lat 80. Jednak we wnętrzu wykorzystano nowoczesne rozwiązania dla komfortu współczesnych pasażerów. Wnętrza urządzono w klimat retro, z czerwonymi obrusami i małymi wazonikami z goździkami, a także muzyką z epoki, która potęguje nostalgię. Odrestaurowano sześć wagonów przedziałowych, obejmujących 1. i 2. klasę, by jak najwierniej oddać pierwowzory. Inauguracyjny skład prowadzi zabytkowa lokomotywa EP05-23, która była widoczna na torach Polski przez dekady.
Nowoczesne udogodnienia kontra klimat retro
Pomimo retro wizerunku, Nieśpieszny ma elementy odpowiadające współczesnym standardom. Kabina została wyposażona w radio łączności GSM-R, które umożliwia kontakt z dyżurnym ruchu i kierownikiem pociągu. W wagonach znalazły się gniazdka elektryczne, które ułatwiają ładowanie urządzeń i wspierają utrzymanie czystości dzięki szybszemu odkurzaniu. W jednym z wagonów zastosowano przedziały z rozkładanymi leżankami na górze i drabinkami, co dodaje propozycjom podróży elementu rekreacyjnego. Nocne przejazdy nie są obecnie planowane, a Nieśpieszny ma koncentrować się na turystycznych, krajowych trasach o spokojnym tempie.
Trasy, harmonogram i bilety
PKP Intercity wyodrębnił nową kategorię handlową ICN (InterCity Nieśpieszny) i planuje około 40 połączeń we wszystkich województwach. W pierwszym etapie pojawi się Warszawa Główna – Zakopane, prowadzone pod nazwą Góral; w kolejnych tygodniach trasy obejmą Szczecin, Poznań i Kołobrzeg. Na pokładzie będą występowały również inne tytuły, takie jak Sawa, Krzyżak, Krasnal i Oscypek, a do dyspozycji będą kultowe lokomotywy EP05-23 (nazywana „Czesio”) i Siódemki. Sprzedaż biletów na kolejne kursy rozpoczyna się 30 dni przed datą podróży, a 15 kwietnia będą dostępne połączenia z Warszawy do Poznania (ważne na 15 maja). Rezerwacja miejsc jest obowiązkowa na wszystkich kursach Nieśpieszy, a sprzedaż prowadzi strona intercity.pl/niespieszny.
Wskazówki praktyczne dla podróżnych
Ze względu na charakter podróży i ograniczoną liczbę miejsc, niezbędna jest rezerwacja miejsc przed podróżą. Wygodne siedzenia z pomarańczowo-brązowym obiciem zapewniają komfort na krótkich trasach po Polsce. W wagonach zastosowano gniazdka elektryczne, które wspierają ładowanie urządzeń oraz utrzymanie czystości dzięki możliwości efektywnego sprzątania. Pasażerowie mogą podziwiać malownicze widoki za oknem, a pociąg stawia na spokojne tempo, by nieśpieszna podróż stała się atrakcją samą w sobie. Wstępne plany nie obejmują nocnych przejazdów w tej odsłonie Nieśpieszny.
Najczęściej zadawane pytania
- Kiedy rusza Nieśpieszny i jak kupić bilety?
- Planowany start nastąpi 17 kwietnia; bilety dostępne są na stronie intercity.pl/niespieszny, sprzedaż rozpoczyna się 30 dni przed datą podróży.
- Jakie trasy objęte są w pierwszym etapie?
- Na początku będzie Warszawa Główna – Zakopane (Góral); później trasy obejmą Szczecin, Poznań i Kołobrzeg, łącznie planuje się około 40 wyjazdów.
- Czym Nieśpieszny różni się od klasycznych IC?
- To turystyczny skład z odtworzonym klimatem lat 80., z odrestaurowanymi wagonami 1. i 2. klasy, ale z nowoczesną łącznością GSM-R i gniazdkami.
- Czy są gniazdka i nocne przejazdy?
- Tak, w pociągu są gniazdka; nocne przejazdy nie są obecnie planowane w tej odsłonie.
- Czy trzeba rezerwować miejsca?
- Tak, podróż odbywa się wyłącznie z rezerwacją, co eliminuje tłumy w korytarzu.